国土交通省発表の高速道路の値下げ内容
2008年8月に国土交通省から発表された高速道路の値下げについての内容は、驚くべき価格でした。
10月より、土日祝日の9時から17時までの日中時間の100キロ以下の通行は東日本、中日本、西日本の全線で半額となり、さらに夜間割引で22時から24時までは三割引、24時から4時までは半額に割引率が拡大されます。
これは、どちらもETCの利用が必要となりますが、ガソリン価格はじめさまざまな値上げに苦しめられているドライバーには朗報です。
国土交通省によると、ガソリン価格の高騰によって鈍っていた高速道路の利用車数や運送業のプレッシャーを少しでも助けるためという狙いがあるようですね。
高速道路の値下げの時期と料金
高速道路の値下げは、2008年10月よりすでに実施が開始されています。これによってガソリン代の高騰で遠出を控えていた層や、運送料金への反映が困難なことから頭を抱えていた業者なども助かっているわけですが、実は更に大幅な値下げも検討されています。
そちらはまだ時期が未定ではありますが、地方においてはなんとどれだけ走っても料金は1000円、一部区間で1500円という現行の高速道路の値下げ料金よりさらに大幅な値下げとなる予定です。
政府与党の発表で、まだまだ対象地域の詳細などは話し合いによって決定されるようですが、その時期と料金への反映は期待を持って国土交通省からの正式発表を待たれています。
高速道路の値下げとETC
さて、前述の1000円という高速道路の値下げは、予定としては二年間に限った措置で、ETC搭載車両限定のサービスです。
具体的な制度や地域の決定はまだなのですが、基本的に休日、都市圏を除いた地域での高速道路の値下げが行われれば料金の上限は原則1000円となり、たとえ青森から埼玉を走ったとしても、料金は1000円しか徴収されないということになります。
さらに、東京湾アクアラインの通行料金も高速道路の値下げと同時に話し合われ、こちらも休日の普通車・軽自動車が一律1000円となる見通しです。
これらのETC限定サービスの開始時期は、補正予算成立後となる見通しです。